2026年6月16日、スウェーデン、ハルムスタッド HMS Networks は、ユーザーや機械・機器メーカーがオートメーションシステムで、どの産業用ネットワークを使用しているかについて、12年連続となる産業用ネットワークシェア予測レポートの2026年度版を発表しました。2026年のレポートでは、従来のフィールドバスから産業用Ethernetの長期的な移行はさらに進んでいます。産業用Ethernetは現在、世界の新規ノードの79%を占めており、2025年の76%から増加しました。HMS Networksがこれらの数値を初めて公表した2015年時点では、産業用Ethernetの割合はわずか34%でした。 HMS Networksはこのほど、産業用ネットワーク市場に関する年次分析を発表しました。当社は、工場や機械メーカーがオートメーションシステムをどのように接続しているかを12年連続で追跡調査しています。2026年の調査では、従来のフィールドバス技術から産業用Ethernetへの長年にわたる移行が、この1年間も継続していることが明らかにされました。現在、世界中で新規に設置されたノードのうち、産業用Ethernetが占める割合は79%に達しており、2025年の76%からさらに増加しました。HMSが2015年にこれらの数値の公表を開始した当初は、その割合はわずか34%でした。

HMS Networksは、プラグアンドプレイのエッジゲートウェイとクラウドベースのサブスクリプションサービスを組み合わせた統合型産業用接続プラットフォームである、Ewon Edge & Cloudを発表しました。これにより、導入初日からシンプルかつセキュアなリモートアクセスを実現します。

HMS Networksは、CRA対応を容易にするためにハードウェアとソフトウェアのセキュリティを強化しました。

Jungheinrich社とHMSは、いかにしてスピードと安全性、そして接続性を備えた自動倉庫の未来を切り開いていこうとしているのでしょうか。

このコンパクトなゲートウェイは、低遅延の産業通信と拡張性の高い分散ネットワークを低コストで実現します。

スウェーデン・ハルムスタッド、2025年5月28日 HMSネットワークスは、産業用ネットワーク市場に関する年次分析レポートを発表し、主要なトレンドや動向を明らかにしました。2023年に顕著な急成長を遂げた後、2024年には市場の成長がやや鈍化し、新たに設置されたノード数は約10～11％減少しました。この減少は、経済環境の悪化や継続する不確実性、自動車・製造業といった高度に自動化された分野における生産能力の過剰、特にヨーロッパでの影響によるものとされています。

交通ソリューションのスペシャリストであるITS Teknikは、交通管理を改善するためにAnybus Wireless Bridgeを採用しました。このテクノロジーにより、交通システム間の効率的なワイヤレス通信が可能になり、中断を最小限に抑え、よりスムーズな運用が実現します。また、今回の採用によって、ITS Teknikは交通の効率性と信頼性を維持することができるようになります。

HMS Networksは、本日、Anybus^® CompactCom 40シリーズを強化する「はんだ付け実装可能」な通信インターフェースAnybus^® CompactCom B40 Miniを発表しました。

本日、産業情報通信技術の世界的プロバイダー、HMSネットワークスAB（上場）（以下「HMS」）は、DOGAWIST-Investment GmbHとの間において、CANおよびLINなどの自動車通信技術のエキスパートである、ドイツの一流の産業通信ソリューションプロバイダー、PEAK-System Technik GmbH（以下「PEAK-System」）の株式100％を取得する契約を締結しました。

Bosch RexrothがAnybus CommunicatorをSmart Flex Effectorと組み合わせ、産業用オートメーションで最も汎用性の高い補正モジュールを世界に導入した方法についてご紹介します。