MAHLEとRohde & Schwarz、先進運転支援システム向けセンサー試験アプリケーションを共同開発
テクノロジー企業のMAHLEとRohde & Schwarzは、最新の先進運転支援システム（ADAS）の修理後に、センサーを確実に試験できる技術アプリケーションを共同開発しました。
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「今回のイノベーションにより、運転支援システムを次のレベルへと引き上げます。初めて、修理後のシステム機能を測定可能、追跡可能、かつ標準化された形で評価できるようになります。これは単なる技術的進歩ではなく、モビリティエコシステム全体における安全性、透明性、信頼性を高めるための決定的な一歩です」と、MAHLE Lifecycle and MobilityのDirector Service SolutionsであるFelix-Matthias Walter氏は述べています。
MAHLEのTechPRO® Digital ADAS 2.0 Extraキャリブレーションシステムは、内蔵された超音波センサーを使用し、車内から車両を正確に位置決めします。自動車両識別、レーザーによる距離測定、ターゲットシステムの電動調整により、効率的なキャリブレーションプロセスを実現します。さらに、最適化されたディスプレイリフトシステムにより、特に車高の高い車両でもターゲットを正確に位置合わせできます。
Rohde & SchwarzのR&S RadEsTレーダーテスタは、単なるキャリブレーション装置を超える機能を提供します。レーダーセンサーの周波数および偏波の検出、電力測定、ターゲットおよび角度シミュレーションなどに対応しています。この機能により、技術者はMAHLE TechPRO® 2診断ツールを使用して、修理や損傷後のレーダーセンサーについて、正しいアライメントと機能を検証・識別できます。
今回の共同開発は、複数の主要なアプリケーション領域をカバーします。修理後には、整備工場が運転支援システムが仕様範囲内で動作していることを標準化された方法で確認し、その結果を記録できます。また、正常および異常なシステム状態を意図的にシミュレーションできるため、品質試験や性能試験にも適しています。さらに、本システムは再現性があり、監査に耐えうる測定データを生成します。これらのデータは、将来的に定期車検の手順、規制要件、保険査定などの基盤として活用できます。
定期車検（PTI）試験の詳細については、https://www.rohde-schwarz.com/_257204.htmlをご覧ください。
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